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Channel: BOUYER, des Retrouvailles à la Restauration, en passant par le Recensement
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Panne moteur Bernard W139A

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Bonjour J'ai un motoculteur Bouyer Type 334 avec le moteur Bernard W.139.A... il fonctionnait très bien jusqu'a hier. En fait il marche bien pendant 5 minutes environ et après le régime moteur ralenti ... puis il cale. Impossible de le remettre en route. J'attends plusieurs heures et il redémarre nickel puis fonctionne 5 minutes ... en ainsi de suite.. Une idée, carbu ? Allumage ? Cordialement

suite des evenements

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bonsoir je viens pour vous narrer la suite des événements pour commencer mon fils ,venu en renfort, a peint les lettres sur les masses de roues ensuite suite des peintures des pièces Et la encore un soucis je commence a remonter les axes de roues sur la boite et la malheur en les serrant le joint de boite se met a suinté donc au final démontage entier de la boite et enfin remontage Là réglage de écartement du rupteur ...

Je n'ai pas résisté !!!

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Salut Suite à une annonce très alléchante sur leboncoin , je suis allé cherché un troisième bouyer 888 avec le capot rectangulaire ( donc la deuxième génération bouyer ). Par contre il manque quelques pièces pour le reconstruire . Je suis en recherche d'un embrayage complet et la cloche qui relie le moteur boite . Les photos du 888 Une photo de la cloche que je recherche. Si quelqu'un possède une épave de 888 pour récupérer les pièces , faite moi signe . Cordialement romeo

modification embrayage 334

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Bonsoir à tous, il y a quelque temps j'avais récupérer un 334.60 qui était tout près de finir à la ferraille, au début je pensais m'en servir comme banque de pièces détachées mais j'ai u pitié de lui me disant qu'il méritait une seconde vie, le gros problème c'est que l'embrayage était manquant et l'arbre cannelé complètement bouffer alors je l'ai modifier avec un système de tenseur de courroie et ça marche nickel et c'est bien plus sécurisant que le système d'origine car la quand on lâche ...

Souci avec un carbu LMB 222

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Bonjour à tous ! Je suis un petit nouveau sur ce forum et j'ai besoin de quelques avis et conseils concernant un type 235 avec moteur Mag. Je l'ai récupéré de mon beau père il y a quelques années. Jusqu'ici tout allait bien, il faisait son boulot sans broncher, mais cette année il commence à faire des siennes ... Après l'avoir sorti de sa torpeur hivernale et mis de l'essence neuve, il a démarré sans trop de problèmes puis après 10 minutes de fonctionnement commencé à perdre sa puissance à chaque ...

motobineuse stafor

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Bonjour ma motobineuse stafor ,S6B tourne bien a froid mais cale a chaud? merci a vous.
cordialement

BOUYER 205

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Bonjour à tous
Aujourd'hui comme il pleut ,vidange du moteur
Changement de la poignée et de la cordelette du lanceur.
Remise en place du carter côté courroie . c'est pas au point ça meritera quelques reglages

et pour finir une bougie neuve

presentation

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bonjour ayant eu un bouyer, que j ai revendu suite a un manque de place , il ma rendu de grand service et la je suis tomber sur un stafor S6B même moteur bernard je rencontre quelques problème moteur chaud il cale .
stafor et bouyer en t il un rapport ? merci a vous

motoculteur 334 70

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Bonjour à tous, Dernièrement, j'ai acheté ce motoculteur avec tous les accessoires (hormis la fraise), incluant une petite remorque faite maison par l'ancien proprio qui a utilisé un essieu de type 4L. Lors de la démo le jour de l'achat, il a labouré 60m2, j'ai bien vu que c'était du sport. Arrivée chez moi j'ai labouré 50m2, puis la garniture de frein d'embrayage et le roulement de butée ont cassé. Bon j'ai réparé. J'ai continué en labourant encore 100m2, puis le guidon à cassé. Je ...

Système pour démonter l'embrayage du 334 sans prendre le ressort dans la figure

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Enlever 3 des 6 vis ( une sur deux!), les remplacer par des vis M5 x 60 avec un écrou à oreilles et une entretoise de18 mm environ (pour gagner sur le serrage). Les visser sur un centimètre environ et approcher l'écrou à oreilles. Enlever les 3 dernières vis et et desserrer les écrous un par un jusqu'à la détente du ressort.

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vis platinées

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Bonjour à vous tous. J'essaye de regler des vis neuves et j'aimerai savoir s'il est normal qu'apres l'écartement au pmh ces vis restent encore écartées au moins 1/2 tour ? Si non, que faire ? Merci de me répondre. Cdt.

par ou commencer ??

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bonjour à tous je suis joel , je suis retraité depuis 1 an , je vivais dans le noooord , , et je suis venu passer ma retraite en Vendée .ou je possède un jardin ,d'où l'achat en occase d'un Bouyer 111 apparemment , avec vitesse av et arr .Ce motoculteur est en panne , l 'ex proprio m'as expliqué que le 111 avait calé dans un terrain très très boueux et qu'il n'avait jamais réussi à le redémarrer ,J'ai commencé à le démonter mais je ne sais pas de quel coté je pourrais trouver la panne (il ...

NOUVEAU SUR CE FORUM

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bonjour je m apelle hugues je suis dans le var je viens de recuperer un BOUYER 126K en panne bien sur lol!
je recherche des info surtout sur le carbu
j ai la membrane hs et les joints si quelqu un avait une idee ou trouver les pieces ca serait top
le reste a l air de fonctionner
merci

J'attaque la restau de mon Bouyer 888 !

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Bonjour à tous ! Le Bouyer est donc sur le billard ! pour une longue restauration ! D'abord, démontage de certaines pièces de carrosserie, et nettoyage. Désaccouplement du moteur! On commence par la boîte !(le stress est au maximum : je ne suis pas sûr de moi, et je compte sur votre soutien ! ) Un goujon de fixation du roto est cassé : il va falloir percer, et trouver un "tourne-à-gauche" pour extraire la bête ! J'essaie donc d'enlever la pièce qui entoure la prise de ...

bouyer 557

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Bonjour a tous,je viens d'acheter un petit bouyer 557 ,et viens de labourer ,y marche bien sauf l'embrayage qui est un peut limite mais sinon pas de fuite au pont juste un peu sur le haut moteur mais rien de grave pour l'age. Je suis heureux de retrouver se son de teuf teuf c'est génial j'ai fini mon jardin je voulais plus m'arèter. Bon je l'ai acheté 150 euros vous vous doutez bien qu'il y a des choses qui ne vont pas. Maintenant que mon jardin est fait ,je voudrais le refaire a l'origine ...

605 B

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Bonjour, Actuellement en cours de démontage de la boite de vitesse car les roulements sont fatigués et empêchent la marche correcte du roto. En tout cas quand il fonctionne c'est une merveille. Pour la mise en sécurité de l'outil , un arrêt type sccoter des mer est pas mal . Cela se trouve dans les magasins moto type " dafy " pour une vingtaine d'euros. Ne pose aucun soucis à la mise en route et ensuite , si besoin, on tire sur la ficelle rouge ( qui peut être attaché au poignet ). Sinon ...

Mon 605b comme neuf

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Bonjour à tous! Première resto de l'année 2011 ou plutôt dernière de l'année passée, je vous présente mon bouyer 605b après une cure de rajeunissement! Un peu d'histoire pour se rappeller à quoi il ressemblait avant! Début du démontage! Vidange du pont-boite de vitesses! Vraiment pas un luxe,entre l'état de l'huile bien boueuse et la quantitée insuffisante! Démontage de la boite de vitesses! Tant qu'à faire comme tout était démonté ...

Bonjour

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Bonjour à tous et merci de m'accueillir parmi vous....
Bouyer , c'est une longue histoire.
Mon père avait un (a toujours même si il ne peut plus s'en servir....) 334/70qu'il avait acheté à la fin des années 70.
Quelques dizaines d'années plus tard, il y a un an, j'ai acheté un 334/60 qui fonctionne parfaitement, puis il y a quelques semaines un second qui a besoin d'être" toiletté"......
Au plaisir de vous lire ...
cdt

culasse w139a

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Bonsoir,
pourriez-vous me dire si les culasses des bernard w139a et 239 sont identiques et interchangeables?
merci par avance
cdt

suite des evenements

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bonsoir je viens pour vous narrer la suite des événements pour commencer mon fils ,venu en renfort, a peint les lettres sur les masses de roues ensuite suite des peintures des pièces Et la encore un soucis je commence a remonter les axes de roues sur la boite et la malheur en les serrant le joint de boite se met a suinté donc au final démontage entier de la boite et enfin remontage Là réglage de écartement du rupteur ...
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